记者从国铁集团获悉，10月11日起，全国铁路实行新的货物列车运行图。调图后，货运产品进一步优化，货运能力和服务品质实现新提升。

　　此外◆■■◆◆，铁路部门还统筹利用线路■★◆◆■★、车站、装备和货场资源■■■，深入挖掘货物运输潜力，发挥大秦■★◆■、浩吉◆◆、瓦日等重载铁路作用◆■，加大万吨列车开行力度，开好跨铁路局集团公司大宗直达列车，优化部分干线列车开行结构，在集通铁路◆★、兖石铁路等线列，提升主要货运通道能力，精心组织冬季电煤保供运输■★。发挥全国40个铁路物流中心作用，推出物流新产品、新服务、新业态。坚持以客户为中心■★◆◆，加快发展物流总包，有效整合全程物流资源，着力构建高铁快运、多联快车、铁海快线等铁路快运产品网络。

　　在客运方面■◆★★，鉴于全国铁路旅客列车运行图已于2024年6月15日进行了调整，并经过暑运和中秋◆■★■■■、国庆假期大客流的实践检验，基本满足旅客出行需求，四季度旅客列车基本运行图总体不变，各铁路局集团公司将根据客流需求实行“一日一图■■◆”，灵活安排运力，动态优化旅客列车开行方案。（记者 訾谦）

　　国铁集团运输部负责人表示◆■■，此次调图，是国铁集团充分发挥全国铁路一张网和调度集中统一指挥的优势，持续深化铁路货运市场化改革，加快推进铁路现代物流体系建设，提升铁路货运服务品质和效率，对全国铁路货物列车开行方案进行的一次优化调整，将更好适应市场需求，为有效降低全社会物流成本、更好服务建设全国统一大市场、助力经济社会高质量发展提供有力支撑★■★■★。

　　在国内快运班列产品供给方面◆■★★，铁路部门统筹考虑市场需求、线路能力和装备资源★◆◆，优化调整跨铁路局集团公司快运班列开行方案，加快构建全国快捷货运物流圈◆★★，增开沙岭至哈尔滨南■★★◆、江村至成都北◆★■、西安国际港至西宁等方向城际班列，城际班列开行总量达131列★◆★★★；增开江村至乔司、三水西至王家营西★★◆◆、广州国际港至西安国际港等方向多式联运班列，多式联运班列开行总量达123列◆■◆■★。同时■★◆，为了进一步提升对外开放能力，铁路部门安排中欧班列图定线条开行规模。扩大全程时刻表中欧班列开行范围■■◆★，每周安排开行全程时刻表中欧班列17列★◆，提升中欧间货物运输效率。

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